El Airbus A320neo no vuela en cielos rusos: "Ural Airlines" redujo los vuelos debido a dificultades con los aviones europeos

La compañía tiene como objetivo adquirir el MC-21-310 de sustitución de importaciones

La aerolínea "Ural Airlines" redujo su flujo de pasajeros en un 7% durante los primeros seis meses de 2025 en comparación con el mismo período de 2024, hasta 3,9 millones de personas.

Según los informes de la compañía, la razón fueron las dificultades para mantener la aeronavegabilidad de los aviones Airbus А320neo.

En el informe de la compañía para el primer semestre, se señala que los factores que afectan a la industria de la aviación también afectaron a "Ural Airlines". Como resultado, esto condujo a una disminución en los indicadores operativos.

El tráfico de "Ural Airlines" en rutas nacionales disminuyó un 16%, y hacia y desde los países de la CEI, un 6%. Sin embargo, en las rutas extranjeras fuera de la CEI, hay un aumento en el flujo de pasajeros del 47%. El porcentaje de ocupación de los asientos de pasajeros se redujo en un 1% en comparación con el mismo período de 2024.

"Ural Airlines" opera 51 aviones Airbus modernos en régimen de arrendamiento operativo. La flota incluye 22 Airbus А320, 14 Airbus А321, cuatro Airbus А319, ocho Airbus А321neo y tres Airbus A320neo.

"Ural Airlines" declaró su interés en adquirir aviones de medio alcance МС-21. Sin embargo, hasta el momento la aerolínea no ha firmado contratos para el suministro del МС-21, porque no hay una comprensión clara de las características de vuelo y técnicas del avión.

El avión МС-21 fue certificado en 2021, y el avión está pasando por un proceso de sustitución de importaciones. Ahora el fabricante, la compañía "Yakovlev", promete comenzar las entregas en 2026.

Anteriormente, www1.ru informó que el Il-114-300 aumentará su vida útil y fiabilidad gracias a un nuevo desarrollo.

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Fuentes
Kommersant

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