Los rusos no deberían esperar un nuevo avión de fuselaje ancho nacional en el futuro cercano, porque pasará mucho tiempo entre la etapa inicial con la patente y la aeronave real. Así lo afirmó el experto en aviación y especialista en la industria, Román Gusarov.
Según él, cualquier avión nuevo no comienza ni siquiera con el proyecto. Primero debe haber un concepto y bocetos, es necesario determinar las dimensiones y la disposición en las que el futuro avión pueda cumplir con las tareas que se le asignan.
Y solo entonces, sobre la base de todo esto, se toma una decisión: sí, vamos a diseñar un avión así, es necesario, tiene sentido asignarle dinero, por cierto, mucho dinero. Entre la etapa inicial y el avión real hay una distancia enorme.
Si se están llevando a cabo algunos desarrollos, que tiene mucho sentido patentar, enfatizó el experto en la industria.
Anteriormente, www1.ru informó que se identificaron defectos en la estructura del fuselaje de 14 aviones SSJ-100.
Lea más materiales:
China no despegará sin el PD-35: no tiene otro motor para el avión de fuselaje ancho C-929
Комментарии