En la fábrica de ОСК "Krásnoye Sórmovo" en Nizhni Nóvgorod se está llevando a cabo una sustitución capital de la infraestructura ferroviaria en el varadero. Así se indica en un comunicado de la corporación.
En el marco de la renovación de las vías transbordadoras, se están sustituyendo 27 carriles, cada uno de los cuales contiene cuatro raíles. Los trabajos se están llevando a cabo tanto en tierra como bajo el agua, donde se están sustituyendo traviesas de madera, raíles y sus fijaciones. La finalización de la reparación está prevista para finales de 2025.
"Krásnoye Sórmovo" es una de las pocas empresas de construcción naval en Rusia que utiliza el lanzamiento transversal de buques. Esta es la primera reparación capital de la vía férrea desde mediados del siglo XX. En 2024, la fábrica se convirtió en el primer proyecto del programa de inversión de ОСК, que prevé aumentar el volumen de producción hasta 20 buques de carga seca al año.
Un varadero es una construcción especial utilizada para botar y levantar buques, que incluye tanto partes sobre el agua como submarinas.
Lea también sobre el tema:
ОСК выкупила КМЗ для производства отечественных двигателей большой мощности
ОСК взыскала 34 млрд рублей с финской Arctech Helsinki
Амурский судостроительный завод собрал четвертый блок дока-понтона «Амурец»
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"