Especialistas de la empresa «ODK-Klimov» (que forma parte de la Corporación Unida de Construcción de Motores de Rostec) han creado un turbogenerador con una potencia de 400 kW y un peso de 200 kg basado en el motor de helicóptero VK-650V.
El desarrollo representa un nuevo producto para su uso como parte de una planta de energía híbrida en sistemas de aviación no tripulados orientados a la región ártica.
Para aumentar la densidad de potencia, los ingenieros modificaron la caja de engranajes del motor cambiando la relación de transmisión. Un rotor de alta velocidad, que funciona a una frecuencia de decenas de miles de revoluciones por minuto, genera corriente alterna, que una unidad de electrónica de potencia convierte en corriente continua con el nivel de voltaje requerido.
El motor básico VK-650V está diseñado para su instalación en helicópteros ligeros, incluidos el «Ansat», el Mi-34M1 y el Ka-226. A finales de diciembre de 2024, Rosaviatsiya emitió un certificado de tipo para el VK-650V.
La planta de energía desarrolla una potencia de 545 hp en modo de despegue, 460 hp en el máximo continuo y 400 hp en crucero.
Anteriormente, www1.ru informó que la bomba de aviación para el MS-21, SJ-100 y Tu-214 se ha vuelto un 17% más ligera.
Lea más materiales:
«Ilyushin» nombró las características oficiales de los Il-114-300 de serie
Los suministros de piezas para «Superjets» crecerán 2,5 veces
