Traducido con IA del original en ruso.
El director general de la asociación «Aeropuerto», Víktor Gorbachov, se mostró escéptico ante las palabras del viceprimer ministro Denís Manturov sobre los planes de aumentar la producción de aviones Tu-214 en la planta de aviación de Kazán hasta dos docenas para 2027-2028.
El experto cuestionó tanto los planes para la aeronave como para su «relleno». Después de todo, para el Tu-214 todavía es necesario producir motores, aviónica y otros componentes.
¿De dónde, entiendes, dos docenas? En 2027 le preguntaremos al camarada Manturov dónde están los 20 coches prometidos. Manturov lo hará, pero él hace el hierro, el fuselaje. Y este fuselaje necesita miles de componentes más. ¿Están listos para hacerlos?
Al mismo tiempo, KAZ sigue enfrentando serias dificultades en la producción del Tu-214. Solo el primer nuevo avión llegó al ensamblaje final, aunque inicialmente se planeó entregar tres aviones ya en 2023.
Anteriormente, www1.ru informó que el avión MS-21 de sustitución de importaciones probó con éxito equipos radioelectrónicos.
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