La Corporación Aeronáutica Unida (OAK) y el Ministerio de Industria y Comercio deben considerar la producción de componentes para jets de negocios privados. Así lo afirmó Andrei Zhukovsky, profesor asociado del Departamento de Desarrollo Estratégico e Innovador de la Universidad Financiera dependiente del Gobierno de la Federación Rusa.
Según él, este es un segmento de mercado altamente rentable en la aviación civil y militar. El dominio de las tecnologías de producción de jets de negocios para círculos empresariales y clientes extranjeros será un gran paso adelante y una amplia ventana de oportunidades, está seguro el profesor asociado.
No menos importante será el papel de las tecnologías de equipamiento moderno de la cabina de pasajeros con un pequeño número de pasajeros, en la que la duración de los vuelos puede ser enorme: hasta 15 000 km entre ciudades.
Zhukovsky recordó que la empresa «Bureau 1440» está dominando la tecnología de Internet por satélite en aviones, y «Aircraft Interiors» ha desarrollado módulos de interior moderno para aviones.
Esta es una señal muy importante y positiva precisamente para las industrias relacionadas y el aumento de la base de componentes en la producción en serie de aviones nacionales.
Anteriormente, www1.ru informó que el avión MS-21 de sustitución de importaciones probó con éxito equipos de radioelectrónica.
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