La pintura de un avión no es solo un cambio de imagen, sino una operación completa de ingeniería y tecnología. El costo del trabajo depende del tipo de aeronave, la complejidad del diseño y la cantidad de capas de pintura.
Por ejemplo, pintar un Boeing 747 cuesta hasta 300 mil dólares, y un Airbus A320, hasta 100 mil. El costo incluye: la eliminación de la pintura vieja (si la hubiera), la preparación y limpieza de la superficie, la imprimación, la pintura, la aplicación de la imagen corporativa, el secado, el sellado y la inspección.
La pintura completa añade un promedio de 250 a 400 kg a la masa del avión. Por lo tanto, algunas aerolíneas lijan parcialmente el fuselaje hasta el aluminio para reducir el peso.
Al mismo tiempo, la pintura debe ser ligera, resistente al calor y a los rayos ultravioleta. Todo el procedimiento tarda de 5 a 14 días, y en promedio se utilizan de 200 a 500 litros de pintura por avión.
Anteriormente, www1.ru informó que se destinarán 46 mil millones de rublos para la producción del Il-76.
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