El fabricante del Su-57, Su-75 y Tu-95MS aumentará los precios de los contratos estatales "a los reales"

OAK y el Ministerio de Defensa trabajan conjuntamente para reducir los acuerdos no rentables para la empresa

La Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte de Rostec) está trabajando conjuntamente con el Ministerio de Defensa para llevar los precios de los contratos estatales a los "reales". Esto debería permitir reducir el número de acuerdos no rentables para la empresa, según declaró el jefe de OAK, Vadim Badeja.

Montaje del Su-57
Montaje del Su-57

Según sus palabras, la corporación está tratando de conseguir que, a finales de año, el número de contratos no rentables se acerque a cero o sea mínimo. En la gama de modelos de OAK en la categoría de "aviación militar" se encuentran el Su-57, el Su-75, el Su-35, el Tu-130, el Tu-95MS y otros.

Todos, incluido el Ministerio de Defensa, entienden que el pedido de defensa estatal no debe ser no rentable. Al mismo tiempo, también entendemos que el ministerio debe ahorrar, incluso reduciendo el precio de los productos. La tarea es encontrar un punto intermedio. Para que haya un beneficio que se destine, en caso de necesidad, por ejemplo, a la ampliación de la producción.
Vadim Badeja, jefe de OAK

Badeja explicó que la base del pedido de defensa estatal es un sistema en el que la empresa debe demostrar su coste.

Es decir, no los mecanismos comerciales y el potencial de inversión, sino la formación del coste y su verificación. ¿Pero qué pasa después? El precio fijado no siempre sigue el ritmo del que se desarrolla de facto.
Vadim Badeja, jefe de OAK

Anteriormente, www1.ru informó que aparecieron imágenes detalladas de la bomba aérea UMPC rusa para el Su-34 y el Su-57.

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Fuentes
RBK

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