Recientemente, el director general de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK), Vadim Badeja, y el director gerente de "Túpolev", Alexander Bobrýshev, visitaron la capital de Tartaristán. Según fuentes, discutieron la cuestión del "divorcio" entre la planta de aviación de Kazán y la oficina de diseño.
En 2014, la planta de aviación de Kazán fue privada de su personalidad jurídica y se convirtió en una filial de "Túpolev" para una "interacción más eficaz".
La separación ahora se promueve porque el tándem no "funcionó como debería". También, los planes de la dirección incluyen personalizar la responsabilidad de la construcción.
Probablemente, el "divorcio" entre la planta de aviación de Kazán y "Túpolev" es solo el comienzo, la oficina de diseño podría perder todas las plantas. Al mismo tiempo, no es un hecho que las empresas obtengan personalidad jurídica, podrían convertirse en un complejo de producción de la OAK.
Anteriormente, www1.ru informó que el "mundo interior" del motor de avión PD-14 se mostró por primera vez en detalle: la temperatura es como en Venus.
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