El nuevo avión ruso MC-21 será más barato para las aerolíneas que Boeing y Airbus. Esta suposición fue expresada por el analista de la industria de la aviación Román Gusárov.
Según sus datos, el precio de catálogo del nuevo Boeing 737 Max es de unos 117 millones de dólares. Pero, en realidad, esto no es importante para las aerolíneas.
Las aerolíneas no compran aviones, sino que los toman en arrendamiento, un alquiler a largo plazo con un pago mensual fijo. Por lo tanto, para los transportistas no es importante el costo del avión, sino la tasa de arrendamiento. Se calcula mediante una fórmula compleja y tiene en cuenta no solo el precio del avión, sino también la tasa del crédito con el que se adquirió el avión, así como el seguro y los costos de mantenimiento de la aeronavegabilidad, el servicio, la reparación y las piezas de repuesto.
Gusárov sugirió observar el programa final que se ofrecerá a «Aeroflot» desde el punto de vista del arrendador, y qué apoyo habrá por parte del Estado.
Anteriormente, www1.ru informó que el último An-22 «Antei» que voló encontró su descanso en un museo: uno de los aviones más grandes del mundo.
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