La empresa "Gidromash" V.I. Luzianin de Nizhny Nóvgorod recuperó 2,2 millones de dólares de la Corporación Aeronáutica Unida (OAK) por piezas para aviones militares fabricados por la OAK.
El 16 de mayo, el Tribunal de Arbitraje de la región de Nizhny Nóvgorod apoyó la demanda de la empresa. El importe de la recuperación es casi la mitad del contrato de 4,6 millones de dólares, celebrado entre OAK y AO "Gidromash" V.I. Luzianin" en 2021.
"Gidromash" debía fabricar para los constructores de aviones amortiguadores-elevadores, barras de gancho de aterrizaje y amortiguadores-estabilizadores, un total de más de 30 unidades de componentes en un plazo de ocho meses tras la celebración del contrato, hasta junio de 2022 inclusive. Todos los detalles, componentes del sistema de frenado y unidades hidráulicas son componentes para cazas.
El cliente realizó un pago anticipado del 40% del precio del contrato, y el retraso en las entregas fue la base para suspender los cálculos posteriores. Así, por ejemplo, las barras del gancho de aterrizaje, en una cantidad de 12 piezas, se entregaron sólo en septiembre de 2024, y la OAK aún no las ha pagado, alegando la necesidad de la entrega completa de toda la nomenclatura de los bienes según la especificación.
Sin embargo, el Tribunal de Arbitraje de la región de Nizhny Nóvgorod se puso del lado de "Gidromash" y señaló que incluso la entrega parcial de los productos solicitados no exime a la OAK de la obligación de pagar la totalidad del importe del contrato, porque no existe tal condición en el contrato.
Las empresas de la OAK fabrican los modernos cazas Su-57, Su-35S y Su-34.
Anteriormente, www1.ru informó de que la OAK mostró por primera vez en vivo un UAV único de despegue vertical С-76.
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