Sistema de control de tracción y piloto automático para el SJ-100: "Yakovlev" presenta nuevos desarrollos

Los nuevos algoritmos permitirán automatizar el control del avión en todas las etapas del vuelo

Especialistas de PJSC "Yakovlev", junto con el Instituto de Electromecánica y Automática de Moscú, han creado algoritmos para el sistema de control automático (ACS) para el avión nacional SJ-100. Así lo informó el servicio de prensa de la Corporación Estatal "Rostec".

Hemos realizado con éxito pruebas preliminares del ACS, implementado como parte del CSU, en el banco de pruebas de integración "Pájaro Electrónico" con la participación de ingenieros y pilotos de prueba. La siguiente etapa es la instalación del sistema en aviones y la realización de pruebas de ajuste y certificación de vuelo.
Kirill Kuznetsov, diseñador jefe del SJ-100

Los algoritmos desarrollados cumplen con los utilizados en los aviones de pasajeros modernos. Permitirán realizar el control direccional en el despegue y el control completamente automático en todas las demás etapas del vuelo, así como una serie de otras tareas.

Una característica del nuevo desarrollo son los algoritmos de aterrizaje automático según la categoría CATIIIB. Esto implica el control automático en las etapas de nivelación y aterrizaje, así como el mantenimiento de la dirección de movimiento del avión a lo largo del eje de la pista.
Servicio de prensa de la Corporación Estatal "Rostec"

Anteriormente, www1.ru informó que al desarrollador de los aviones Superjet 100 y MS-21 no se le permitió exportar equipos para su reparación en el extranjero.

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