Uno de los propietarios de un Lada Vesta, fabricado en 2024, compartió en Internet parte de una conversación con un empleado del concesionario Lada, que se dedica al servicio de garantía. El especialista explicó por qué el servodirección eléctrico golpea en el automóvil y qué otros problemas tienen los automóviles.
El empleado del centro de servicio afirma que la causa de la aparición de ruidos extraños en el funcionamiento del servodirección eléctrico es un mayor juego térmico entre los engranajes del engranaje planetario. Este es un problema común para este tipo de automóviles.
Usted es el segundo hoy [con el problema del servodirección eléctrico que golpea], ayer hubo dos, anteayer hubo uno. Yo diría que hay cada vez más coches de este tipo. Porque este es un problema del "Vesta" del año 24.
Respondiendo a la pregunta sobre otras "características específicas" del Lada Vesta, mencionó: el estabilizador, los cojinetes del cubo, la correa de distribución.
El año pasado, los propietarios de los primeros Lada Vesta NG se enfrentaron a una serie de problemas diferentes. Entre ellos se encontraba el funcionamiento incorrecto de la electrónica.
En noviembre de 2024, se supo que AvtoVAZ había mejorado todos los Lada Vesta problemáticos. Ya no quedaban automóviles que necesitaran actualizar el software para el sistema ESP, pero ahora, al parecer, han aparecido nuevos matices.
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