Según la información de UAC, la planta de construcción de aviones "Sokol" de Nizhny Novgorod está involucrada en la producción del MS-21 "debido a la gran carga de trabajo de otras empresas de aviación", y allí ya se está preparando activamente una sección para la producción de la sección subquilla (SSQ) y el equipamiento necesario para ella. Los especialistas de la planta estudiaron y analizaron el equipamiento, los materiales utilizados, los procesos de ensamblaje y remachado en otras empresas, después de lo cual decidieron dividir la preparación para la producción de la SSQ en dos etapas.
En la primera etapa, está prevista la unión del fondo hermético del larguero 60 con el borde, el ensamblaje final de la sección a partir de las secciones superior e inferior recibidas de una empresa adyacente, trabajos fuera de la bancada: instalación de sistemas, ensamblaje final, remachado final de las costuras y posterior transferencia de la sección a lo largo de la cadena de cooperación. La segunda etapa es la transición a un ciclo completo de ensamblaje de la sección subquilla, que requiere la presencia en la empresa de equipos especiales para el remachado automático, cuya necesidad está establecida en la documentación de diseño.
El complejo para el remachado automático es el primer complejo para la industria de la aviación que se crea en Rusia con el apoyo del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa. Todavía no existe, está siendo desarrollado por el Instituto Central de Aerohidrodinámica que lleva el nombre del profesor N. E. Zhukovsky.
En el resto, la sección de ensamblaje de la SSQ para el MS-21 en el taller de ensamblaje de unidades está lista para funcionar y espera la entrega de elementos de la SSQ para el ensamblaje de los cooperantes en el marco de la primera etapa. Para la segunda etapa, ya se ha diseñado y puesto en producción el equipamiento para el ensamblaje de paneles, secciones superior e inferior. También ya se están produciendo duplicados de las bancadas para garantizar un gran volumen de producción de aviones en un futuro próximo.
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