Según el servicio de prensa del Ministerio de Defensa, un ejercicio especial se llevó a cabo con los rescatistas militares de la Flota del Pacífico en Kamchatka utilizando el aparato de aguas profundas "AS-30" en las aguas de la bahía de Avacha. El personal de la unidad de rescate de emergencia del OKVS completó con éxito las tareas asignadas, y en el ejercicio participaron 3 barcos y más de 100 personas.
La tripulación del buque de rescate "Georgiy Kozmin", a bordo del cual se basa el "AS-30", se dirigió a la zona de entrenamiento de combate para realizar el ejercicio. En el punto de inmersión, la dirección asignó la tarea de bajar el aparato al agua para buscar un modelo de soporte que se encontraba a una profundidad de 26 metros. El aparato de aguas profundas se acercó al modelo en el tiempo especificado por las normas, se fijó en la plataforma de acceso y simuló operaciones de rescate para evacuar a la tripulación de un submarino condicionalmente averiado.
El ejercicio en profundidad duró varias horas y permitió practicar las acciones de la tripulación en condiciones de visibilidad limitada. Junto con el batiscafo tripulado, un aparato robotizado se encontraba en profundidad, controlando y garantizando la seguridad de las operaciones submarinas.
"AS-30"
Aparatos autónomos tripulados de aguas profundas construidos según el proyecto 1855 de la Oficina Central de Diseño "Lazurit" en la planta de la USC "Krasnoe Sormovo" en el período de 1982 a 1989. Los "AS-30" están en servicio en los servicios de búsqueda y rescate de emergencia de las flotas de la Armada rusa, y han sido modernizados de acuerdo con los requisitos de la época.
Los batiscafos "AS-30" tienen varias tareas, las principales de las cuales son el rescate de las tripulaciones de submarinos averiados y la realización de diversas operaciones a una profundidad de hasta 1000 metros. La profundidad de inmersión de trabajo para el batiscafo se considera de 500 metros.
La longitud de cada aparato es de 13,5 metros, el ancho es de 3,8 metros, la altura es de 5,7 metros. La tripulación del batiscafo consta de cuatro personas y puede llevar a bordo hasta 20 submarinistas rescatados en una situación de emergencia.
Normalmente, se entrega al lugar de inmersión en un barco nodriza. En casos de emergencia, el batiscafo puede prescindir del buque de rescate, ya que es capaz de viajar por sí mismo hasta una distancia de 39 kilómetros.
La autonomía de soporte vital de cada aparato con la tripulación es de 120 horas, con la tripulación rescatada del submarino en el kit, solo 10 horas.
Después de la modernización, los "AS-30" recibieron nuevos sistemas de generación digital como equipo especial, nuevos sistemas de posicionamiento, búsqueda hidroacústica y control televisivo.
Los batiscafos se volvieron más maniobrables, más eficientes en la búsqueda e inmersión, y comenzaron a transmitir datos más rápido a bordo de sus buques de rescate. Se sabe que se les han añadido aparatos robotizados en las misiones.
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