Se destinarán 34,1 mil millones de rublos a la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad Moscú — San Petersburgo. Esta línea reducirá el tiempo de viaje entre las dos ciudades más grandes de Rusia a 2 horas y 15 minutos, según informa el canal de Telegram del alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin.
La principal dificultad del proyecto radica en la construcción del tramo desde la estación de Leningrado hasta Alabushevo. Los trabajos se llevarán a cabo en condiciones de edificación densa, sin interrumpir el tráfico de los trenes actuales. En Moscú se planean cuatro paradas del VSM-1, por lo que la reconstrucción de cuatro estaciones será una parte importante de este proyecto.
La primera parada de los trenes de alta velocidad en la ruta desde San Petersburgo será en Zelenograd — Kryukovo. Aquí se planea la construcción de un nuevo complejo de estación con dos andenes y su integración con el vestíbulo D3 existente.
La estación de Leningrado se convertirá en la estación terminal y parte del nodo de transporte "Plaza de las Tres Estaciones". Aquí debería comenzar la construcción de un vestíbulo de pasajeros, una reconstrucción a gran escala del complejo de la estación y la mejora de los territorios adyacentes.
En Rizhskaya se planea la reconstrucción de las paradas D2 y D3, la construcción de un vestíbulo elevado para el transbordo entre el segundo, tercer y cuarto diámetros del MCD, así como un paso de tránsito a través del ferrocarril entre el carril Vodoprovodny y la calle 2ª Mytishchinskaya.
En Petrovsko-Razumovskaya se construirán tres andenes con marquesinas en toda su longitud. El nuevo vestíbulo elevado también dará servicio al MCD-3, se integrará con el metro y el D1, y a través de una galería peatonal los pasajeros podrán pasar desde la carretera Dmitrovskoye hasta la calle Komdiva Orlova.
