KMZ reparó los motores M520 de los buques de vigilancia de la guardia fronteriza rusa

Los empleados del holding revisaron completamente 2 motores diésel

Los empleados del holding industrial militar «Fábrica de Construcción de Maquinaria de Kingisepp» (KMZ) realizaron la reparación capital del motor diésel M520, que se encuentra en los buques de vigilancia fronteriza. Los trabajos se llevaron a cabo en el marco de un contrato estatal, según informó el servicio de prensa del holding.

Motor de barco M520
Motor de barco M520
KMZ cumplió con sus obligaciones de reparar dos motores M520, participando en asegurar la preparación técnica del barco para llevar a cabo importantes tareas estatales.
Oleg Bakshinskiy, jefe de proyecto

En el servicio de prensa de KMZ explicaron que el motor diésel M520 (producido por PJSC «Zvezda») pertenece al tipo ЧНСП16/17. Se trata de motores ligeros de alta velocidad de 56 cilindros y cuatro tiempos, refrigerados por agua con turbocompresor. El diámetro de su cilindro es de 160 mm y la carrera del pistón es de 170 mm.

Los buques de la guardia costera están diseñados para prestar servicio en la zona fronteriza. Su tripulación controla la frontera estatal rusa, así como el cumplimiento por parte de los buques de otros países de la zona económica de la Federación Rusa. Además, las fuerzas de seguridad en estos buques protegen a los buques civiles de saboteadores-terroristas, repelen ataques enemigos desde el aire y submarinos.

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Fuentes
KMZ

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