Los residentes de Bielorrusia están comprando activamente los familiares LADA Vesta SW Cross. Uno de los concesionarios bielorrusos informó de esto a periodistas rusos. El caso es que en el país no hay tasa de reciclaje y los coches son más baratos que en Rusia.
No hay coches disponibles, y los que llegarán pronto están en su mayoría reservados por los clientes
Explicó que los bielorrusos se sienten atraídos por los créditos disponibles y los precios del coche.
Así, el LADA Vesta SW Cross con motor de 1,6 litros y mecánica de 5 velocidades está disponible para su compra en Bielorrusia por 54.500 rublos bielorrusos. Según el tipo de cambio del Banco Central al 16 de julio, esto equivale a 1.497.393 rublos. El mismo coche costará 371.000 más caro a un concesionario ruso.
Es más barato comprar en Bielorrusia que en Rusia el LADA Largus. Los concesionarios piden por la versión básica de pasajeros, convertida a rublos rusos, 1 millón 434 mil, y en Rusia este coche costará 1.660.000 rublos.
Lea también sobre el tema:
La legendaria «Niva» es más barata en Bielorrusia que en Rusia
AvtoVAZ ha lanzado un LADA Niva Travel especial para Bielorrusia
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"