La reparación del submarino nuclear (SLB) de propósito especial del proyecto 10831 AS-31 ("Losharik") ha comenzado en "Sevmash" y durará al menos tres años más debido a la necesidad de desmontar el compartimento de emergencia del submarino. Así lo informó la agencia de noticias "TASS" con referencia a una fuente en el complejo industrial de defensa.
Inicialmente se esperaba que el submarino saliera a pruebas a principios del verano de 2024. Se suponía que después de la reparación relacionada con el accidente, el casco resistente de titanio del SLB no se dañaría y conservaría la capacidad de inmersión a una profundidad de hasta 6.000 m.
Después de inspecciones adicionales del casco resistente del submarino y la esfera, donde se encontraba el puesto central y la principal fuente del incendio, se ha tomado la decisión de abrir parcialmente el casco resistente y desmontar el compartimento de emergencia para eliminar posibles riesgos para la seguridad de la tripulación, los trabajos durarán al menos tres o cuatro años. Los trabajos de apertura del casco y desmontaje del compartimento ya han comenzado.
El 1 de julio de 2019, se produjo un incendio en el AS-31 que se cobró la vida de 14 marineros-acuanautas. En noviembre del mismo año, el submarino fue entregado al Centro de Reparación Naval "Zvezdochka", donde se llevó a cabo una operación para descargar la zona activa del reactor.
Debido a la forma específica del casco interno, es decir, esferas de titanio conectadas entre sí, el AS-31 comenzó a ser llamado extraoficialmente "Losharik".
