Se propuso nombrar al Tu-160M, el nuevo bombardero estratégico, en honor al primer presidente de Tartaristán, Mintimer Shaimiev. Esta iniciativa fue expresada hoy por el presidente de Rusia, Vladimir Putin, durante su visita a la planta de aviación de Kazán (KAZ, parte de PJSC "Tupolev"), que es el fabricante del Tu-160M.
El Tu-160M se diferencia de la versión básica por sus motores modernizados, aviónica y equipos de a bordo actualizados, así como por los nuevos sistemas de control de armas. Además, el avión recibió un sistema de guerra electrónica (EW).
La corporación estatal "Rostec" anunció en julio de 2023 el inicio de las pruebas estatales conjuntas del primer bombardero modernizado Tu-160M. Las pruebas se llevan a cabo conjuntamente por el Ministerio de Defensa de Rusia y el desarrollador.
El Tu-160, también conocido como "Cisne Blanco", fue desarrollado en la década de 1970 y sigue siendo uno de los aviones supersónicos de ataque más poderosos del mundo. El modelo básico del Tu-160 se presentó por primera vez en 1981, mientras que la producción en serie de la máquina en la planta de aviación de Kazán se lanzó tres años después. Tras la disolución de la Unión Soviética, la producción del Tu-160 se suspendió, pero la empresa siguió dando servicio a las máquinas existentes. Años después, el "Cisne Blanco" recibió una segunda vida.
El director del taller de diseño y tecnología, Alexander Romadanovsky, explicó que durante la operación, el equipo del Tu-160 quedó obsoleto y se tomó la decisión de modernizarlo profundamente.
Reemplazamos la mayor parte del equipo, el sistema automático de control a bordo, el sistema de gestión de combustible, el sistema de aviación, el armamento. El nuevo sistema de información y control permitió abandonar los dispositivos analógicos. La cabina del avión es completamente digital
El subdirector de la estación de pruebas de vuelo y jefe del servicio de ingeniería de aviación de la planta de aviación de Kazán, Dmitry Kolesov, destacó que externamente el Tu-160M parece la versión anterior, pero internamente es un avión completamente nuevo con características mejoradas y un trabajo más fácil para la tripulación.
El proyecto de construcción de un Tu-160 completamente nuevo, iniciado por iniciativa del presidente de Rusia en 2018, representó un serio desafío para la planta de aviación de Kazán. La organización de la producción del "Cisne Blanco" sirvió como un impulso para la modernización de la planta en su conjunto.
En el marco de la ejecución del programa bajo el contrato estatal entre el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y "Tupolev", en un corto período de tiempo se digitalizó por completo la documentación de diseño del avión Tu-160M, se restauró la tecnología de soldadura al vacío de productos de titanio, se reanudó la producción de unidades de fuselaje del avión, se formó una nueva cooperación de empresas líderes de la industria en el campo de la metalurgia, la construcción de aviones, la ingeniería mecánica y la construcción de instrumentos, la mayoría de los cuales forman parte de la Corporación Estatal Rostec.
Surgieron dificultades en el desarrollo de nuevas tecnologías y la restauración de la producción, pero en enero de 2022 se logró un evento histórico: se realizó el primer vuelo del nuevo bombardero Tu-160M desde el aeródromo de la planta de Kazán.
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