Rusia ha aumentado varias veces el pedido estatal de cazas de quinta generación Su-57, que produce la Corporación Aeronáutica Unida.
Como señaló en una entrevista con el canal de televisión Rossiya-24 el jefe de la UAC, Yuri Slyusar, que forma parte de Rostec, este año los constructores de aviones cumplieron con los planes y horarios de la orden de defensa estatal, en algunos casos incluso por delante de lo previsto.
Me gustaría expresar mi agradecimiento a los equipos de las fábricas, porque este fue un año difícil. Los pedidos han aumentado en todas nuestras fábricas, en algunas de ellas de forma bastante significativa. En cuanto a los nuevos aviones: el pedido del avión Su-57 se ha duplicado. Este es un avión complejo, complejo de fabricar, en cooperación, en desarrollo, pero hemos hecho frente a este trabajo con honor. El Ministerio de Defensa recibió todos los aviones solicitados. Y para 2024 el pedido es aún mayor, el trabajo es aún mayor.
El Su-57 es un caza multifuncional ruso de quinta generación. La máquina tiene una velocidad de crucero supersónica, armamento interno, revestimiento de absorción de radio y el último complejo de equipos a bordo. La intelectualización de los sistemas del Su-57 le permite asumir algunas de las funciones del piloto, incluido el pilotaje y la preparación para el uso de armas.
El caza Su-57 es el único caza polivalente de quinta generación del mundo probado en condiciones de combate reales.
Se moderniza constantemente. Se sabe que solo en 2023 los «Sukhoi» de combate de esta modificación recibieron una serie de actualizaciones, ya sea en la configuración durante el montaje o para pruebas.
Al principio fueron nuevos materiales compuestos para aligerar la estructura y un complejo reforzado de equipos de comunicación digital a bordo de «Roselectronica».
Después se añadieron un motor de segunda etapa muy prometedor, aunque todavía en fase de pruebas, pero que se está introduciendo poco a poco (producto 30) y nuevos misiles de crucero de largo alcance con colocación interna.
Por último, a finales de año se supo que al caza se le añadiría un grupo de mini-drones de varios propósitos para apoyar y cumplir objetivos y tareas. Los drones se colocarán en la suspensión externa y en el compartimento dentro del fuselaje.
