La inteligencia artificial se está implementando activamente en todas las esferas de la vida humana. Una de las primeras siempre ha sido la esfera militar, en la que la inteligencia artificial tiene mucho espacio para moverse y, al mismo tiempo, ser útil. Por ejemplo, el dron ruso «Lancet» en la versión «Producto-53» está equipado con un sistema de autoguiado que utiliza elementos de inteligencia artificial, cuyo cabezal de autoguiado le permite reconocer y alcanzar objetivos sin la participación o con la mínima participación del operador.
Los elementos de la IA se utilizan a menudo en los sistemas de defensa aérea y antimisiles, determinando automáticamente el peligro, estableciendo la priorización durante un ataque masivo y realizando disparos en modo automático. Un humano no siempre puede reaccionar instantáneamente y tener tiempo de lanzar un misil en la "ventana de lanzamiento" para obtener la mayor probabilidad de alcanzar el objetivo.
La inteligencia artificial asume no solo funciones motoras, sino también cognitivas: identificación, seguimiento y priorización del objetivo. Los sistemas capaces de detectar y capturar automáticamente objetos para su posterior neutralización están encontrando un amplio uso, incluso con fines humanitarios, reduciendo el riesgo de dañar a civiles mediante un análisis más preciso.
Los desarrolladores rusos han creado un prototipo de casco con inteligencia artificial «Compañero», capaz de indicar la ubicación de compañeros y oponentes, así como de analizar la situación en el campo de batalla. La inteligencia artificial puede analizar todos estos datos y transmitir video desde un dron a la pantalla del casco, ayudando al militar a orientarse mejor en el entorno y a interactuar con sus colegas.
Se utiliza con éxito el vehículo aéreo no tripulado «Babái» con un sistema de inteligencia artificial que reconoce elementos de vehículos blindados y camuflaje de cualquier tipo y es capaz de alcanzar cualquier objetivo. La IA determina las características distintivas del equipo para una mejor orientación: ruedas, orugas, cañón, torretas de tanque.
Los cazas de quinta generación Su-57 también están equipados con tecnología de inteligencia artificial, que realiza las funciones de un segundo piloto. Y en el aparato aéreo no tripulado tipo helicóptero «V-120», desarrollado por «Omnitex», el elemento clave del sistema de control es el piloto automático, que incluye un controlador de vuelo, una computadora integrada y un procesador neuronal. La plataforma está diseñada para transportar pequeñas cargas por aire y tiene total autonomía gracias a la computadora neuronal a bordo, que controla y orienta de forma independiente el aparato aéreo no tripulado.
Preparación de documentos, evaluación y descripción de opciones para el desarrollo de eventos, control y gestión del soporte logístico, análisis de lo escrito en documentos electrónicos y manuscritos, lectura de mapas: esto es lo que ya pueden hacer los modelos de lenguaje modernos.
Los algoritmos de aprendizaje automático también son capaces de filtrar el ruido de la información, destacando los datos relevantes, clasificando automáticamente objetos en imágenes y videos, identificando patrones y correlaciones complejos, no obvios para la percepción humana. Tales tecnologías pueden mejorar significativamente el soporte de información de las operaciones de combate y aumentar las capacidades de predicción del curso del conflicto.
El futuro de la inteligencia militar está en la interacción de la experiencia humana y las capacidades de la inteligencia artificial, donde el especialista asume tareas estratégicas, delegando en los algoritmos el procesamiento rutinario de la información.
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