Максим Борисов

«Суперджет» с ПД-8 только начинает свой путь в гражданской авиации

КИНЕФ перерабатывает около 18 млн тонн нефти в год и обеспечивает топливом Северо-Запад страны

Советский авиапром построил самолёты, которые не могли конкурировать по топливу, шуму и сервису

Разбираемся, можно ли возродить Ту-16 на новой элементной базе

Широкофюзеляжник ещё пригодится промышленности

Мы разыскали состав интерметаллидного гамма-титано-алюминиевого сплава

Цифровой мозг МС-21 выгонит «третьего лишнего» из кабины «Ила»

Разбираемся, куда движется семейство — от гибрида дрона и ракеты до автономного ИИ и скорости 800 км/ч

На его базе планируют установку на 45 МВт, которая должна обойти SGT-800, H-25 и 6F.01

Разбираемся, есть ли отставание российского самолёта

Российский мотор проигрывает по цене, пока не вышел в крупную серию

Авиастроители предлагают опытным специалистам 37–76 тысяч рублей, а ученикам без опыта готовы платить до 150 тысяч

Редкая конструкция осложнила доводку мотора 12Н360 на 1500 л.с

Сверхзвуковой бомбардировщик сочетает 4 мощных двигателя и титановую силовую конструкцию

Российский лайнер берёт вместимостью и широким салоном, европейский — дальностью и экономичностью

Суммарная тяга четырёх двигателей ниже, чем у штатной силовой установки, а переход на новые агрегаты потребует серьёзной переработки самолёта

И это только себестоимость

Атомные ракетоносцы проекта 955А считаются одними из самых тихих в мире

Учебно-боевой самолёт получил контейнер СОЛТ-130К с тепловизором, телевизионным и лазерным каналами

Российский лайнер берёт своё вместимостью и независимостью от иностранных поставщиков

Гражданский лайнер пригодится для специфичных задач

Конструктор Николай Мурзин предлагал запустить ракету и получать энергию из её движения

Разбираемся в точности, скорости и размерах отечественных ракет

Тактический бомбардировщик несёт всё на подвесках, а истребитель пятого поколения прячет ракеты внутрь

Sohu: контракт на 10 машин с 2018 года отстаёт от графика

Двигатель пошёл по иной схеме, но дело не только в инженерном расчёте

Экспорт тормозят далеко не характеристики истребителя 5-го поколения

Истребители применяют средства поражения радиусом от 130 до 300 км

«Белый лебедь» берёт скоростью и ракетами, «Дух» — малозаметностью

У Boeing на 787 ушло 7 лет, у Airbus на A350 — 8, оба начинали с готовыми двигателями