«Полагаются на грубую силу и хитрость»: TNI заявило, что на Западе не хотят признавать мощь Су-57

Аналитик Вайхерт: Российский истребитель пятого поколения — это летающий «грузовик» для ракет

В органах нацбезопасности США давно высмеивают созданный в ОКБ Сухого истребитель пятого поколения Су-57. Конечно, российские авиационные платформы не такие идеальные, как американские. Однако они хороши и могут противостоять западным. Такое мнение высказал военный эксперт Брэндон Дж. Вайхерт в статье для издания The National Interest.

Су-57
Су-57
Западные эксперты называли Су-57 «потёмкинским» самолётом (по аналогии с «потёмкинскими» деревнями). Его считали переоценённым, проблемным, утверждая, что это доказательство упадка аэрокосмической отрасли РФ.
Брэндон Дж. Вайхерт, военный эксперт 

По мнению Вайхерта, Су-57 имеет большое значение для России. «Москва не пыталась создать клон F-22 Raptor, её истребитель — уникальный и весьма опасный для Запада».

Американские аналитики недооценили Су-57

Эксперты в Вашингтоне постоянно сравнивают Су-57 с F-22 или F-35. Но Россия придерживается иного принципа при разработке самолётов, чем США «применять простые и надёжные технологии», добавил Вайхерт.

В случае с Су-57 всё «достаточно хорошо». Истребитель обладает достаточным уровнем скрытности, достаточно хорошей авионикой, превосходным ракетным вооружением, невероятной манёвренностью, мощными средствами радиоэлектронной борьбы.
Брэндон Дж. Вайхерт, военный эксперт 

Вайхерт назвал американские самолёты «амбициозными», а российские — «практичными». Если пилот F-35 полагается на высокие технологии, то лётчик Су-57 «на грубую силу и хитрость», добавил он.

Сравнение российского Су-57 с американским F-22 Raptor

Су-57  F-22 Raptor 
Начало эксплуатации 2020 2005
Число построенных порядка 22, включая прототипы (данные на 2023 год) 187
Длина 19,7 м 18,9 м 
Размах крыльев 14 м 13,56 м 
Масса нормальная взлётная 30 600 кг 29 200 кг
Двигатель(и) Два двигателя  АЛ-41Ф1 Два двигателя Pratt & Whitney F119-PW-100 
Максимальная скорость 2 130к м/ч  2 414 км/ч 
Потолок высоты 20 000 м более 20 000 м
Вооружение Одна 30-мм автоматическая пушка ГШ-30-1; 12 узлов подвески (6 внутренних, 6 внешних) 20-мм вращающаяся пушка M61A2; до 6 ракет AIM-120 AMRAAM и 2 ракеты AIM-9 Sidewinder во внутренних отсеках
Экипаж самолета 1 1
Су-57
Су-57

Для чего хорош Су-57?

Су-57 — это летающий «грузовик» для ракет. Истребитель представляет опасность из-за вооружения, располагающегося в его внутренних отсеках. Ракеты Р-73 были разработаны для уничтожения самолётов ДРЛОиУ, заправщиков и других вспомогательных авиационных платформ.
Брэндон Дж. Вайхерт, военный эксперт 

Российским Су-57 не нужно бороться с F-35, достаточно лишь ударить по базам, уничтожив средства поддержки авиации США. По аналогичной логике создавались и такие системы, как ракеты «Циркон», «Кинжал» и зенитно-ракетный комплекс С-400, подчеркнул эксперт. Таким образом, даже «горстка Су-57 вынуждает Америку потратить миллиарды на ответные действия», подытожил Вайхерт.

Читайте ещё материалы по теме:

13:13 Новости
Су-57Э теснит Rafale: Индия может сократить закупку французских истребителей из-за доступа к исходным кодам Высокая стоимость и требования Нью-Дели о передаче технологий меняют расстановку сил в конкурсе
19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально
19 июн 13:00 Новости
Проблему низких двигателей Ил-114-300 решили, но заменой Ан-26 и Як-40 он не станет Авиаэксперт Пантелеев: винты самолёта на грунтовых ВПП защитят щитками
19 июн 11:55 Новости
В Минске представили дрон Heli-E с ИИ для поиска людей и функцией радиолокации смартфонов Комплекс распознаёт сигналы телефона на больших дистанциях и оснащён оптической камерой 2K с 30-кратным зумом
19 июн 11:32 Новости
«Гранат» снова получил зелёный свет: Росавиация сняла ограничения с вертолётной компании Дальневосточная компания усилила контроль за авиапарком, обновила штат и скорректировала подготовку полётов
Источники:
The National Interest

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
4 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин