Нужны ли права на электровелосипед: правила, нюансы и ограничения

Сегодня электровелосипеды, как и самокаты, моноколёса и сигвеи, входят в категорию СИМ — средств индивидуальной мобильности. Это не просто классификация для каталогов, а отдельный раздел в правилах дорожного движения. Поэтому к СИМ предъявляются строгие требования как в техническом плане, так и в отношении ответственности их владельцев.

Изображение сгенерировано нейросетью DALL•Е 3

Нужны ли права на электровелосипед?

Нет, не нужны. Но это правило действует только для тех велосипедов, которые официально относятся к категории СИМ, а не похожи на настоящие мопеды. Чтобы убедиться в этом, необходимо проверить соответствие устройства определённым техническим характеристикам и требованиям.

Чтобы ездить на электровелосипеде без прав, он должен:

иметь двигатель мощностью до 250 ватт;
развивать максимальную скорость не более 25 км/ч;
весить не более 35 кг.

Кроме того, в пункте 1.2 Правил дорожного движения содержится определение термина «велосипед». В частности, указывается, что это «транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, имеющее не менее двух колёс и приводимое в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на нём, в частности, с помощью педалей или рукояток».

Какие права нужны на электровелосипед?

Если у транспортного средства, заявленного как велосипед, хотя бы одна из характеристик превышает указанные значения, оно приравнивается к мопедам. В таком случае от владельца или пользователя требуется наличие прав категории «М», которые можно получить с 16 лет. Это означает, что скорость такого аппарата не должна превышать 50 километров в час, а мощность электродвигателя — 390 ватт. Более мощные двухколесные транспортные средства классифицируются как мотоциклы и требуют наличия прав категории «А».

ПДД для электровелосипеда

Несмотря на то, что для управления СИМ не требуются права, правила дорожного движения необходимо соблюдать. Вот основные из них, которые актуальны для всех велосипедистов:

Запрещается использовать неисправный велосипед или садиться за руль в нетрезвом виде.
Для пересечения проезжей части по пешеходному переходу следует спешиться.
Запрещается передвигаться вдвоем, если это не велосипед типа «тандем».
Ведя велосипед рядом с собой, нужно держать как минимум одну руку на руле.
Все маневры на проезжей части следует предварять сигналами рук, которые аналогичны тем, что используются для автомобилей с неисправными или отсутствующими поворотниками.
Поворот налево запрещен, если на дороге две или более полосы в одном направлении и/или есть трамвайные пути.
Запрещена перевозка грузов, которые мешают обзору. Также нельзя перевозить негабаритные грузы — те, что выступают за пределы велосипеда более чем на 0,5 метра.
Ночью или в условиях недостаточной видимости электровелосипед должен быть обозначен фарой и фонарем.

С какого возраста можно ездить на электровелосипеде?

Согласно правилам, существует два возрастных ограничения для водителей самокатов и скутеров. Оба возраста имеют свои особенности и требования.

Детям до семи лет, которые могут управлять маломощными детскими электробайками, разрешено передвигаться только по тротуарам, специальным пешеходным и велопешеходным дорожкам. На последних дети могут ездить только по стороне, предназначенной для пешеходов.

Для детей и подростков в возрасте от 7 до 14 лет действуют те же правила, что и для взрослых. Единственное отличие — теперь они могут ездить по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Однако следует помнить, что юные водители электровелосипедов должны ездить в городе только в сопровождении взрослых.

Взрослые имеют право выезжать на дороги общего пользования. Однако, несмотря на это, СИМ не становится полноценным автомобилем: передвигаться можно только по краю правой полосы или обочине. При этом запрещено выезжать на дороги, обозначенные знаком «магистраль».

ПДД накладывают определённые ограничения на использование СИМ: в отличие от детей и подростков, электровелосипедистам старше 14 лет запрещено передвигаться по пешеходным зонам, если рядом есть автодорога или велодорожка.

Ранее в Москве сотрудники ГИБДД начали масштабные проверки электровелосипедов курьеров. Если они не соответствовали установленным требованиям, их изымали.