Большинство западных аналитиков считают «первоклассным» российский зенитный ракетный комплекс (ЗРК, разработан инженерами АО «Концерн ВКО „Алмаз-Антей“») С-500 «Прометей». Об этом пишет военный эксперт Майя Карлин в статье «Россия имеет право гордиться своей системой противоракетной обороны» для издания The National Interest.
Кремль утверждает, что ЗРК С-500 — единственное оружие, способное перехватывать гиперзвуковые ракеты «Кинжал», которые имеют предполагаемую дальность около 300 миль и максимальную скорость 10 Махов.
Карлин сослалась на отчет Центра международных и стратегических исследований (The Center for Strategic and International Studies, CSIS базируется в Вашингтоне), согласно которому С-500 оснащаются ракетами 40Н6М (дальность до 400 км) и 77Н6 (дальность порядка 600 км).
Характеристики ЗРК С-500 «Прометей»:
- Платформа: мобильная
- Радиус обнаружения целей: 800 километров
- Боевой радиус: 600 километров
- Количество ракет: 2-4 единицы
- Максимальная скорость поражаемой цели: 7 км\с
- Максимальная высота поражения цели: 200 км
Читайте еще по теме:
«Сухие» уклонились от выпущенных истребителем F-16 ракет AIM-120C AMRAAM
Россия готова передать Индии лицензию на производство ракет Р-37М класса «воздух-воздух»
Сейчас на главной
Энергоблок вновь включён в сеть после замены части отработавшего ядерного топлива
Новый прибор «Солнце-терагерц» на МКС позволит наблюдать интенсивное солнечное излучение из космоса
Злоумышленники представляются курьерами по доставке товаров
Беспилотники получили новую систему сброса
22 января 2026 года три ближайшие к Земле планеты сформируют симметричную конфигурацию
Бойцов учат управлять наземными роботами в условиях противодействия средств РЭБ
Стыковка и возвращение на Землю планируются 15 января у побережья Калифорнии
Члены Лиги безопасного интернета помогают силовикам
Производители готовы адаптировать технику под запросы рынка, Минпромторг предлагает льготный лизинг
Методику разработали учёные из Волгограда
Злоумышленники получают удалённый доступ к смартфонам и перехватывают коды авторизации
Данные онлайн-табло не отражают реальную работу аэропортов столичного региона