В Центре компетенций НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ им. Н.Э. Баумана рассказали о лучших материалах для изготовления беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). К ним отнесли алюминий, титановые сплавы и композиционные полимеры.
Наибольшей популярностью в производстве беспилотников пользуются композиционные полимеры. Грамотная комбинация исходных их компонентов меняет характеристики БПЛА.
Используя композиционный полимер, полученный на основе углеродного наполнителя и эпоксидной матрицы, можно получить материал с большим запасом прочности. Это позволит увеличить вес полезной нагрузки БПЛА и срок его службы.
При добавлении арамидных волокон дрон станет отличаться прочностью и термостойкостью. В случае включения термопластичных материалов в эпоксидную матрицу получается гибридный материал. Он даст возможность использовать беспилотник в экстремальных условиях Крайнего Севера.
При этом необходимо сохранять основные свойства дронов. К ним относятся легкость, прочность конструкции и стабильность связи.
Например, облегчить вес БПЛА можно за счёт усовершенствованной конструкции батареи или использования водородного двигателя. В свою очередь, для использования водорода в качестве топлива необходимы баллоны высокого давления до 800 атм.
Наряду с новыми композиционными полимерами в производстве дронов по-прежнему используют титановые сплавы, титан и алюминий. Титан отличается высокой прочностью и легкостью. Алюминий также имеет небольшой вес, отличается коррозийной стойкостью и прост в обработке.
Ранее www1.ru сообщал, что «Ижевские беспилотные системы» в 2025 году увеличат выпуск перспективных БПЛА.
Читать материалы по теме:
Минусы «гаражного» производства БПЛА объяснили в Ростехе
Беспилотник «Курьер-30» первым войдет в реестр Минпромторга
Сейчас на главной
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191