НЭРЗ вернул на железную дорогу первый «Гранит»: опытный 2ЭС10-001 потребовал особого подхода к ремонту
Двухсекционный электровоз способен водить составы массой до 9000 тонн по равнинным участкам и до 6300 тонн по горным
НЭРЗ
НЭРЗ нарастил мощности по силовым установкам 2ЭС10: новый стенд объединил испытания двигателей двух серий
Ранее участок работал только с оборудованием 2ЭС6, теперь испытания охватывают и электровозы «Гранит»
Станок для обработки деталей ТЭД электровозов 2ЭС6 «Синара» ввели эксплуатацию на заводе в Новосибирске
Оборудование выполняет проточку, продорожку, шлифовку и полировку агрегатов
В Новосибирске удвоят ремонт локомотивов благодаря лазерно-порошковой технологии
Производительность НЭРЗ планируют увеличить до 720 секций в год
НЭРЗ освоил ремонт ключевых силовых узлов электровозов 2ЭС10 «Гранит»
На освоение ремонта высокотехнологичных узлов у специалистов завода ушёл год напряжённой работы