Новосибирский электровозоремонтный завод (НЭРЗ) официально получил разрешение на проведение опытного ремонта тяговых преобразователей и блоков вспомогательных трансформаторов (БВТ) для электровозов серии 2ЭС10 «Гранит». Соответствующее заключение выдала межведомственная комиссия после завершения комплексной проверки технической готовности предприятия.
Это решение расширяет ремонтные компетенции завода и позволяет НЭРЗ самостоятельно обслуживать наиболее ответственные энергетические компоненты локомотива. Тяговый преобразователь отвечает за управление тяговыми двигателями и, по сути, обеспечивает движение состава, тогда как БВТ питает всю вспомогательную бортовую инфраструктуру — от систем управления до освещения и вентиляции.
Как сообщается, на освоение ремонта этих высокотехнологичных узлов у специалистов завода ушёл год напряжённой работы. За это время были проведены детальный анализ конструкции, лабораторные и натурные испытания, разработаны технологические процессы и внедрены собственные инженерные решения.
Теперь завод в полной мере обеспечивает цикл ремонта электровозов 2ЭС10 на территории Сибири и Дальнего Востока, повышая локализацию сервиса и снижая зависимость от сторонних подрядчиков.
Читайте ещё материалы по теме:
- Экраноплан «Лунь» можно будет потрогать: 3D-модель «Каспийского монстра» воссоздадут для незрячих
- Более 4 000 предприятий и 120 ключевых поставщиков объединились ради создания МС-21
- «Суперджеты» подтверждают статус «рабочей лошадки» российской авиации: 2,4 млн пассажиров и 97% исправности
