Производство отечественных двигателей ПД-8 и ПД-14 стало одной из основных проблем отечественного авиапрома. Такое мнение выразил бывший лётный директор «Внуковских авиалиний», заслуженный пилот России Юрий Сытник.
По его словам, иностранные Airbus и Boeing постепенно вырабатывают свой ресурс, а SJ-100 и МС-21-310 пока что не вышли на регулярные перевозки.
Чтобы выпустить 1000 самолётов, нужно 2200 двигателей. А заводы выпускают в год 40-60.
Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров объяснял «Первому техническому», что производство ПД-14 на «Пермских моторах» идёт с опережением графика сборки самолётов МС-21-310. То есть в этом отношении проблем с выпуском быть не должно.
Что касается ПД-8, то рыбинский завод «ОДК-Сатурн» способен выпускать около 30 силовых установок в год, отмечал глава Росавиации Дмитрий Ядров.