Российские учёные нашли способ сделать титановые детали значительно устойчивее к износу. В ВолгГТУ соединили титановую основу с медно-никелевым сплавом с помощью сварки взрывом, а затем обработали полученную заготовку лазером.

Такая комбинация позволила изменить структуру поверхностного слоя. Под воздействием лазера титан, медь и никель перемешались и образовали новые соединения, сформировав однородное покрытие.

В результате лазерной обработки титан, медь и никель перемешались и образовали новые соединения. Структура покрытия стала однородной, что улучшило его прочность и износостойкость.
Артем Богданов, доцент кафедры «Материаловедение и композиционные материалы» ВолгГТУ

Испытания показали заметную разницу по сравнению с обычным титаном. При комнатной температуре износостойкость деталей с новым покрытием оказалась выше в 2,5 раза, а при нагреве до 600 °C — в 1,5 раза.

При этом покрытие сохранило прочное сцепление с титановой основой: исследователи не обнаружили его отслаивания или растрескивания.

Проблема особенно важна для деталей, работающих в узлах трения. Титан прочный и устойчивый к коррозии, но его поверхности склонны к схватыванию с другими материалами. Из-за этого возникают задиры и ускоренный износ.

Учёные планируют адаптировать технологию для сложнолегированных титановых сплавов. Это может расширить применение таких материалов в авиастроении, энергетике и других отраслях.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования