Российские учёные разработали новую технологию повышения износостойкости титановых сплавов за счёт высокоэнергетической электромеханической обработки (ЭМО) материала. Об этом сообщил заведующий кафедрой «Сопротивление материалов» Волгоградского технического университета (ВолгГТУ) Игорь Захаров.
Он напомнил, что повышение надёжности деталей из титановых сплавов важно при изготовлении элементов двигателей и силовых элементов в авиационной, аэрокосмической промышленности, а также оборонно-промышленном комплексе.
Наша разработка на основе ЭМО состоит в одновременном воздействии на материал высоких температур и контактных давлений. Таким образом, износостойкость мы увеличили в 10 раз. Если раньше критическая величина износа детали достигалась за 150 000 циклов, то после упрочнения деталь выдерживает свыше 1 500 000 циклов.
Захаров добавил, что технология применима для оптимизации упрочнения поверхностей деталей и узлов морских судов.
Напомним, ключевой производитель титана для авиапрома — корпорация «ВСМПО-Ависма». В Свердловской области в ближайшее время построят новый современный автоматизированный комплекс по обработке титановой продукции.
Также «ВСМПО-Ависма» выпускает титановые полуфабрикаты для отечественных двигателей ПД-8 и ПД-14 самолётов МС-21 и Superjet 100.
Читайте ещё материалы по теме:
- Миллионный слиток титана для строительства МС-21 и SJ-100 выплавили в России
- Швейцария арестовала счета производителя титана для новых авиамоторов ПД-8 и ПД-14
- «ВСМПО-Ависма» вложит 3 млрд рублей в модернизацию
Сейчас на главной
Глава Минпрома Воронежской области Хлызов объяснил недозагрузку мощностей ВАСО отсутствием заказов
Новая схема отсеков повышает энергоэффективность и плотность компоновки
Агрегат уверенно работает даже при повышенных температурах окружающей среды
Дальнейшие закупки будут зависеть от внешнеполитической ситуации
Российский флот выполняет задачи в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Метод работает с точностью 99,5%
В каждом составе — 850 мест, USB-зарядки, велопарковки и системы обеззараживание воздуха
На Китай приходится около 27% российского экспорта и 36% импорта
Машина сохранила полную комплектность и оригинальные агрегаты
Предприятию предстоит завершить работу над дроном «Альтиус», который разрабатывается с 2011 года
Отгрузка идёт с опережением графика — всю партию из 57 машин планируют передать досрочно
Машина оснащена самым мощным двигателем в линейке — 550 л.с