Российские учёные разработали новую технологию повышения износостойкости титановых сплавов за счёт высокоэнергетической электромеханической обработки (ЭМО) материала. Об этом сообщил заведующий кафедрой «Сопротивление материалов» Волгоградского технического университета (ВолгГТУ) Игорь Захаров.
Он напомнил, что повышение надёжности деталей из титановых сплавов важно при изготовлении элементов двигателей и силовых элементов в авиационной, аэрокосмической промышленности, а также оборонно-промышленном комплексе.
Наша разработка на основе ЭМО состоит в одновременном воздействии на материал высоких температур и контактных давлений. Таким образом, износостойкость мы увеличили в 10 раз. Если раньше критическая величина износа детали достигалась за 150 000 циклов, то после упрочнения деталь выдерживает свыше 1 500 000 циклов.
Захаров добавил, что технология применима для оптимизации упрочнения поверхностей деталей и узлов морских судов.
Напомним, ключевой производитель титана для авиапрома — корпорация «ВСМПО-Ависма». В Свердловской области в ближайшее время построят новый современный автоматизированный комплекс по обработке титановой продукции.
Также «ВСМПО-Ависма» выпускает титановые полуфабрикаты для отечественных двигателей ПД-8 и ПД-14 самолётов МС-21 и Superjet 100.
Читайте ещё материалы по теме:
- Миллионный слиток титана для строительства МС-21 и SJ-100 выплавили в России
- Швейцария арестовала счета производителя титана для новых авиамоторов ПД-8 и ПД-14
- «ВСМПО-Ависма» вложит 3 млрд рублей в модернизацию
Сейчас на главной
Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности
Новый способ управления топливоподачей предотвращает забросы и сбросы частоты вращения агрегатов
Устройство предотвращает ложные срабатывания и повышает надёжность аварийной защиты
Новая стержневая пакетная технология снизила себестоимость отливок на 18–25%
Сухогруз R2-RSN (4,5) станет базовым проектом новой линейки: дедвейт до 7820 тонн, скорость 10,3 узла
Комплекс видит даже небольшие тайники среди десятков тонн груза
Треть машин осела в Москве и области, до Сибири доехали всего четыре экземпляра
Ростелеком и компания «Турбо Облако» развернули резервный архив
Новым руководителем стал Андрей Сойнов, до этого возглавлявший производство «Суперджетов» в Комсомольске-на-Амуре
Система на базе нечёткого моделирования контролирует температуру, давление и расход пара
Разработки планируют выводить на промышленный уровень уже на третий год после старта проекта
Нейросеть нового поколения работает на базе почти миллиона верифицированных источников