Повреждённые российский Supercam S350 и белорусский «Беркут-3» в некоторых случаях можно восстановить обычным бытовым скотчем. О необычной ремонтопригодности двух разведывательных беспилотников рассказал начальник ремонтного цеха 927-го центра подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов Вооружённых сил Беларуси.
Они настолько ремонтопригодные, что и Supercam, и „Беркут“ после выхода из зоны поражения и при удачной посадке можно отремонтировать бытовым скотчем
Речь идёт не о полноценном восстановлении всех систем, а о возможности быстро вернуть аппарат в рабочее состояние после повреждения конструкции.
Для Supercam S350 такая живучесть особенно важна с учётом его размеров: размах крыла аппарата составляет 3,2 м, максимальная дальность полёта — не менее 240 км, а продолжительность полёта достигает 4,5 часа. Производитель отдельно указывает на модульную конструкцию и систему отделения панелей крыла при посадке, которая должна снижать риск повреждений.
«Беркут-3» — белорусский тактический разведывательный комплекс малой дальности. В его состав входят два БПЛА с электродвигателями, наземные станции управления, телевизионная и тепловизионная оптико-электронные системы и эластичная катапульта. Комплекс предназначен для наблюдения в видимом и инфракрасном диапазонах.
Комментарии