Отечественные производители освоили выпуск отдельных деталей поршневого двигателя АШ-62ИР для биплана Ан-2. Об этом сообщил директор авиаремонтного завода ДОСААФ (ДАРЗ) в Балашихе Павел Ненастьев.
По его словам, прежде необходимые компоненты поступали из Польши, где силовую установку до сих пор строят в серийном режиме. Но после ввода санкций закупки стали невозможны.
Но на сегодняшний день уже осваивается импортозамещение этих деталей, в том числе и нашим заводом. Поэтому мы делаем всё для того, чтобы поддерживать эти самолёты в лётной годности с этим двигателем.
Всего за последние 3 года СибНИА вернул в эксплуатацию 16 ранее неисправных Ан-2. Сейчас права на знаменитый советский биплан принадлежат корпорации Airbus Military.
Кроме того, ОДК разработала для Ан-2 новый двигатель ВК-1600В с мощностью 1600 л.с. Для Ан-2 это достаточно, мощность базового двигателя АШ-62ИР выдаёт 1000 л.