Система управления нового турбовального двигателя ВК-1600В прошла аудит Авиарегистра РФ. Проверка подтвердила готовность ключевого блока к следующему этапу сертификации, сообщил портал «Авиация России».
Аудит касался блока автоматического регулирования и контроля БАРК-15В — ядра цифровой системы FADEC. Специалисты Авиарегистра подтвердили соответствие системы управления ВК-1600В общероссийскому стандарту КТ-178С, а аппаратуры силовой установки — стандарту КТ-254.
Архитектура блока двухканальная, с резервированием вычислительных трактов. Он управляет режимами, ведёт параметрический контроль, диагностику и локализацию отказов.
Двигатель ВК-1600В предназначен для установки на вертолёты Ка-62, специальные и многоцелевые вертолёты взлетной массой 5-8 тонн. На сегодняшний день отечественных двигателей такой размерности не существует. Сертификация силовой установки ожидается во втором квартале 2026 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- Производитель авиадвигателей для Ил-114-300 и «Ансата» сменил руководителя
- На Ка-226Т, Ка-62 и «Ансат» почти готовы российские двигатели вместо канадских и французских
- Для российского авиадвигателя ВК-1600В создали с помощью 3D-печати корпус первой опоры
