Новые производственные площадки специально для выпуска опытных самолётов в России пока создавать не планируют. В Минпромторге считают, что действующие авиастроительные предприятия имеют достаточный резерв мощностей для таких работ.
Об этом на полях Восточного экономического форума сообщил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.
По его словам, отдельное производство для опытных самолётов сейчас не требуется, поскольку существующая инфраструктура позволяет выполнять необходимые задачи.
При этом речь идёт не только о сохранении нынешних производственных площадок, но и об их переоснащении под разные авиационные программы. Показательный пример — Казанский авиационный завод, где разворачивают модернизацию производства Ту-214. Накануне Абраменков допустил, что после переоборудования мощности КАЗа смогут использоваться и для выпуска других типов самолётов, включая МС-21.
Читайте ещё материалы по теме:
- МС-21 сначала себе, потом дружественным странам: глава Росавиации раскрыл планы ОАК
- ТВРС-44 «Ладога» не вошла в новую программу развития авиации: Минпромторг раскрыл неожиданную причину
- МС-21 и SJ-100 ещё не предел: ГосНИИАС разрабатывает оптическую сеть для новых самолётов