Несмотря на похожие рабочие задачи, между тяжёлыми транспортниками Ан-124 и Ил-76 есть много принципиальных отличий. О них рассказал действующий командир «Руслана» Николай Яценко.
Источник изображения: Сергей Кустов / Wikimedia Commons
По его словам, Ил-76 более юркий и верткий, что требует от экипажа повышенной сосредоточенности и готовности к быстрым действиям при изменении ветровых условий.
В управлении различие в том, что на Ан-124 бортинженер находится за пилотами и он не устанавливает режим двигателей. А на Ил-76 — он управляет реверсом тяги, выпускает и убирает механизацию в полёте.
Яценко добавил, что также сильно разнятся места для отдыха. На Ил-76 их гораздо меньше, чем на Ан-124.
Ранее стало известно, почему восстановить производство «Русланов» в России невозможно.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
