Тяжелые советские транспортники Ан-124 «Руслан» модернизируют для военных

Стоимость постройки одного самолёта оценивали в 300 млн долларов

Для Воздушно-космических сил (ВКС) России модернизируют сверхтяжелые дальние военно-транспортные самолёты Ан-124 «Руслан» и Ил-76МД, сообщил генерал-лейтенант, первый заместитель главнокомандующего ВКС Александр Максимцев.

По его словам, основное направление развития военной авиации — также повышение боевых возможностей парка самолетов оперативно-тактической авиации, таких как Су-30СМ(СМ2), Су-34 и Су-35С, дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3 стратегических ракетоносцев до обликов Ту-160М, Ту-95М(СМ).

А также парка сверхтяжелых дальних военнотранспортных самолетов Ан-124 и тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД за счет их дальнейшей модернизации.
Александр Максимцев, замкомандующего ВКС России

О Ан-124 «Руслан»

Один из самых грузоподъёмных самолётов в истории мировой авиации увидел свет в 1984 году. В настоящее время у машины нет прямых аналогов, она — самый большой самолёт отечественной военно-транспортной авиации. Стоимость разработки одного такого судна оценивали в 300 млн долларов.

Ранее www1.ru сообщал, что Россия опередила США в строительстве атомных субмарин 5-го поколения.

Читайте ещё материалы:

«Уралвагонзавод» разработал тяжёлый робот-штурмовик на базе танка Т-90: начались испытания на полигоне

Передовые РЛС разведки «Зоопарк-1М» поступили российским военным

Появилось первое фото обломков новейшей ракеты Р-77М для истребителя Су-57

Источники:
Красная Звезда

Сейчас на главной

Российский инженер изобрёл новую защиту для танков: она разрывает вражеские боеприпасы ещё до удара
5 апр. 2026 г., 16:43:19

Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону

Металлы для будущего: «Росатом» поможет Бразилии добывать критически важное сырьё
5 апр. 2026 г., 16:18:24

Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности