Росморпорт рассчитывает получить около 20 буксиров, ледоколов и судов другого типа к 2028 году. Предприятие также планирует наладить строительство арктического вспомогательного флота на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (АО «ОССЗ» входит в Росморпорт). Об этом рассказал начальник Архангельского управления ФГУП «Росморпорт» Владимир Хохлов.
По его словам, основный заказ выполняет Онежский ССЗ. В 2026 году на заводе должны построить 2 нефтемусоросборщика проекта NE028, в 2027-м — один буксир проекта NE038, 6 самоходных шаланд проекта PBSHB6.
Какие ещё суда ожидают в Росморпорте:
- мелкосидящий ледокол проекта 22740М
- несамоходный фрезерный земснаряд проекта FPDG3
- 2 судна обеспечения земснарядов проекта FPW1
К строительству судов для предприятия также привлечены корабелы «Марин Про Метал Ботс», Выборгского судостроительного завода, керченского завода «Залив».
К сожалению, по понятным причинам сроки сдвигаются вправо. Но работа ведётся, суда получаем.
Хохлов добавил, что в перспективе Онежский завод загрузят заказами на строительство мелкосидящих ледоколов для выполнения операций в устьях рек, буксиров ледового класса, бункеровщиков СПГ ледового класса.
Росморпорт — стратегическое предприятие морской отрасли, находится в ведении Минтранса РФ. Его филиалы управляют федеральным имуществом в портах, обеспечивают безопасность мореплавания, в том числе ледовую проводку судов.
Комментарии