Российские корабелы готовы принять участие в строительстве судов для Амазонки по заказу Бразилии. Об этом заявил заместитель главы Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.

По его словам, ОСК уже представила свои возможности на бразильском рынке. 

Среди наших ключевых компетенций — суда смешанного „река-море“ плавания, а также скоростные, транспортные и пассажирские суда, которые могут быть востребованы на Амазонке.
Кирилл Торопов, заместитель главы Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) по гражданскому судостроению

Часть судов целесообразно строить на верфях в Бразилии при «инженерном и технологическом участии ОСК». Речь идёт о проектировании и поставке отдельных комплектующих, пояснил Торопов

Строительство небольших судов на российских предприятиях и последующая их отправка в Бразилию была бы экономически невыгодна, подытожил он.

Одна из самых массовых серий в классе «река-море» — сухогрузы проекта RSD59. Власти планируют субсидировать строительство гражданских судов. Потребность в них составляет порядка 1300 единиц.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Ростелеком» предложил небольшим провайдерам отдать абонентов: взамен обещает до 40% выручки

«Ростелеком» предложил небольшим провайдерам отдать абонентов: взамен обещает до 40% выручки

Региональным компаниям предлагают сократить расходы и избежать новых требований, но взамен придётся уступить большую часть доходов

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Мошенники пытаются воспользоваться сбоями в сервисах «Яндекса»

Yandex Cloud предупреждает о поддельных письмах, в которых пользователей просят восстановить аккаунт, сообщить платёжные данные или открыть подозрительные файлы

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Россия готова предложить другим странам спутниковый интернет: в МИД назвали его главное отличие

Отечественные разработчики обещают обеспечить зарубежным партнёрам надёжную связь и защиту от внешнего вмешательства

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Авиаэксперт указал на проблему старых Superjet с двигателями SaM146 после увеличения ресурса до 40 000 часов

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

«Калашников» изготовил первый отечественный компрессор для газовых заправок — теперь его проверят на метане

Безмасляная конструкция позволяет отказаться от дополнительного оборудования для удаления масляных примесей после сжатия природного газа

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Клинья больше не нужны: в Уфе запатентовали новую конструкцию ротора электрической машины

Разработчики рассчитывают уменьшить плотность тока и тепловую нагрузку при сохранении номинальной мощности машины

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Российские турбокомпрессоры для дизелей до 4000 л. с. получили статус отечественной продукции

Челябинское СКБ «Турбина» выпускает линейку из более чем 30 моделей для железнодорожной, горнодобывающей и специальной техники и заменила швейцарские аналоги