Универсальный сухогруз «Архип Куинджи» (проект RSD59) типа «река-море» спустили на воду на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) в Шлиссельбурге (Ленобласть). Об этом сообщила пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС).
Судно предназначено для перевозки крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов.
Одно из его преимуществ — наличие протяжённого трюма. Высота трюма обеспечивает возможность трехъярусного размещения контейнеров высотой до 9,6 футов.
Генеральный директор РС Сергей Куликов заявил, что технические и технологические возможности судов RSD59 делает их стратегически важным звеном глобальной транспортной системы. Такие сухогрузы помогут построить эффективные логистические цепочки, подытожил он.
Характеристики судов проекта RSD59:
- Длина — 141 м
- Ширина — 16,9 м
- Высота борта — 6 м
- Осадка — 4,7 м
- Дедвейт — 8 079 т
- Мощность ГД — 2 х 1213 кВт
- Количество грузовых трюмов — 2
Сухогруз «Архип Куинджи» завершает серию проекта RSD59, строительство которой велось на Невском ССЗ. Судно строят по заказу компании «Машпромлизинг» (входит в Объединённую судостроительную компанию).
Комментарии