Новейший двигатель ВК-1600С станет базовым не только для модернизированного Ан-2, но и цельнокомпозитного самолёта ТВС-2ДТС. Об этом сообщило издание «Авиация России» со ссылкой на контракт ОДК и Минпромторга.
По информации издания, при сертификации ВК-1600С поставили условие обеспечить взаимодействие систем с ТВС-2ДТС.
В разделе о внедрении прямо записано, что двигатель будет применяться в составе Ан-2, ТВС-2ДТС и других самолётов малой размерности.
ТВС-2ДТС — экспериментальный цельнокомпозитный лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный СибНИА им. С. А. Чаплыгина в качестве замены Ан-2. Первый полёт он совершил в 2017 году.
Однако прототип строили на базе американского турбовинтового двигателя Honeywell TPE331-12UAN и зарубежной авионики. В своём исходном виде он в серию так и не пошёл.
Ранее стало известно, что ВК-1600С на 1600 л.с также станет базовым для возрождённого Ан-2, разработчиком которого назначили как раз СибНИА.