Советские бипланы Ан-2 в России после модернизации увеличили запас топлива на 700 литров, а продолжительность полёта выросла на 3–4 часа. Дальность при этом прибавила до 700 км, рассказал директор СибНИА имени Чаплыгина Владимир Барсук.
По его словам, место новым бакам нашли в нижнем крыле. Их вместе с топливной системой изготавливают в Новосибирске.
Проводились работы по модернизации топливной системы самолёта, связанные с увеличением объёмов топлива на 700 литров, что позволило увеличить фактически продолжительность полёта на 3–4 часа и дальность полёта на 500–700 км.
Всего за последние 3 года СибНИА вернул в эксплуатацию 16 ранее неисправных Ан-2, уточнил Барсук. Сейчас права на биплан принадлежат корпорации Airbus Military.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров объяснял, что получение сертификата на Ан-2 окончательно закрепляет за СибНИА статус разработчика самолёта и открывает возможность для модернизации машины.
На смену Ан-2 на Урале строят ЛМС-901 «Байкал». Но там дела пока идут не очень гладко — воздушное судно столкнулось с ограничениями по планеру.