Арбитражный суд Нижегородской области удовлетворил иск АО «Окская судоверфь» к немецкой компании Schottel Gesellschaft mit beschränkter Haftung, постановив взыскать с ответчика 2,9986 млн евро задолженности и 1,82 млн рублей судебных расходов.

Согласно материалам дела, немецкая компания должна была поставить оборудование для туннельных подруливающих устройств на объект заказчика, однако свои обязательства не выполнила. После срыва поставки Окская судоверфь потребовала вернуть перечисленный аванс, но эти требования остались без удовлетворения, что и стало основанием для обращения в суд.

Окская судоверфь считается одним из крупнейших российских предприятий гражданского судостроения. Верфь специализируется на строительстве современных сухогрузных судов смешанного плавания класса «река — море», в том числе востребованных сухогрузов проекта RSD59.

Суда проекта RSD59 относятся к крупнейшим сухогрузам, которые могут эксплуатироваться на внутренних водных путях России. Они предназначены для перевозки различных видов навалочных, генеральных и контейнерных грузов, а их конструкция позволяет эффективно работать как на речных маршрутах, так и в морских районах.

Решением суда с немецкого поставщика также взысканы расходы по оплате государственной пошлины в размере 1,821 млн рублей. Решение может быть обжаловано в установленном законом порядке.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями