Архивный отчёт Счётной палаты, на который обратила внимание «Фонтанка», объяснил одну из главных причин отказа от проекта пассажирского самолёта Ту-334. Согласно документу, решение связано вовсе не отсутствием спроса на лайнер.
Самолёт считался «конкурентным по отношению к проекту RRJ» — будущему Sukhoi Superjet 100.
При этом аудиторы отдельно указали, что объём российского и зарубежного рынков позволял одновременно выпускать оба самолёта.
В отчёте также содержится вывод, что такой подход мог противоречить закону «О защите конкуренции».
Ту-334 совершил первый полёт ещё в 1999 году. Однако серийное производство так и не началось, а господдержку сосредоточили на проекте RRJ, который впоследствии получил название Superjet 100. В итоге проект выпуска Ту-334 заморозили, но формально его так и не закрыли.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
