Пассажирский самолёт Ан-24 авиакомпании «А247», выполнявший рейс из Тюмени в Белоярский, был вынужден вернуться в аэропорт вылета после обнаружения неисправности одной из силовых установок. Экипаж принял решение прекратить полёт, а посадка воздушного судна прошла в штатном режиме.

Инцидент произошёл 15 июля около 09:00 по местному времени. После выявления некорректной работы силовой установки командир воздушного судна оценил ситуацию и принял решение о возврате на аэродром отправления.

Тюменская транспортная прокуратура начала проверку обстоятельств произошедшего. Специалисты оценят соблюдение требований безопасности полётов, организацию технического обслуживания самолёта, качество предполётной подготовки и действия экипажа при возникновении нештатной ситуации.

Ан-24 оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24, разработанными Запорожским машиностроительным конструкторским бюро «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко. На серийных версиях самолёта применялись двигатели семейства АИ-24, включая модификацию АИ-24Т. Каждый двигатель развивает мощность около 2550 лошадиных сил и приводит в движение четырёхлопастный воздушный винт изменяемого шага АВ-72 или АВ-72Т.

При этом нынешний случай стал не первым происшествием с самолётами Ан-24 в 2026 году. 29 апреля пассажирский Ан-24РВ авиакомпании «Хабаровские авиалинии» вернулся в аэропорт Хабаровска после срабатывания сигнализации о возгорании вспомогательной силовой установки. А в феврале, турбовинтовой Ан-24, выполнявший санитарный рейс Иркутск — Бодайбо, столкнулся с отказом одного из двигателей. Экипаж принял решение уйти на запасной аэродром, после чего самолёт благополучно приземлился без пострадавших.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Подлодка «Якутск» преодолела 16,6 тыс. км по Северному морскому пути и впервые добралась до Владивостока

Субмарину проекта 636.3 передали флоту ещё в июне 2025 года, но главной базы на Дальнем Востоке она достигла только в ноябре 2026-го

«Пикап на гусеницах» вместо внедорожника: российский вездеход «Маруся» МС-25 засняли со всех сторон

«Пикап на гусеницах» вместо внедорожника: российский вездеход «Маруся» МС-25 засняли со всех сторон

Машину представили на выставке в Одинцове, она претендует на роль универсального транспорта для охотников и спасателей