В Екатеринбурге представили сразу две новые машины для городских маршрутов. Объединённая автобусная группа привезла на выставку «Иннопром» дизельный ЛиАЗ Citymax 12 и работающий на газе КАвЗ-4270. Один из автобусов может перевозить до 117 человек, а второй получил низкопольный салон и обновлённое рабочее место водителя.

Главная особенность Citymax 12 — модульная архитектура, которая позволяет по-разному настраивать салон. Уже сертифицировано более 70 вариантов планировки. В зависимости от исполнения автобус вмещает от 85 до 117 пассажиров, а количество сидячих мест составляет от 20 до 35.

Кузов Citymax 12 изготовлен с применением композитных материалов. Машина получила новый дизельный двигатель ЯМЗ-537 объёмом 7,7 литра и мощностью 360 лошадиных сил, а также шестиступенчатую автоматическую коробку передач. В дальнейшем планируется выпуск газовой и электрической версий.

В Екатеринбург привезли не только выставочный образец Citymax 12. Ещё один автобус передали местному перевозчику, который будет испытывать его на городских маршрутах.

Вторая новинка — низкопольный городской автобус среднего класса КАвЗ-4270, выпускаемый в Кургане. Он рассчитан на перевозку до 90 пассажиров и имеет 28 мест для сидения. Машина оснащена системой «книлинг» и откидной аппарелью. Автобус оснащают как дизельным, так и газовым двигателем.

Представленный на «Иннопроме» КАвЗ-4270 получил газовый двигатель, шестиступенчатую коробку передач и соответствует экологическим  нормам Евро-5. В салоне установлен накрышный кондиционер. Закрытое рабочее место водителя оборудовали климатической установкой, пневматическим сиденьем с обогревом, подлокотниками, регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой, а также фронтальной и боковой шторками.