Новый турбовинтовой самолёт Ил-114-300 пока не получил сертификацию для посадки на грунтовые полосы. Разработчики продолжают работы, предположительно, в 2027 году такую возможность машине всё-таки предоставят, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.
Мы работы эти уже ведём, и в следующем году будут внесены в сертификат изменения, которые позволят этой машине уже официально садиться на грунтовую полосу.
Алиханов подчеркнул, что в конструкцию самолёта никаких изменений вносить не потребуется. Он объяснил, что для этого нужно лишь время на испытания.
Ил-114-300 получил сертификат типа, что позволило передать первые три самолёта Второму Архангельскому авиаотряду.
ОАК озвучивала планы по производству от шести до 12 самолётов Ил-114-300 в год в зависимости от спроса. Глава ГТЛК Михаил Парнев отметил, что российские авиаперевозчики нуждаются в практически 40 самолётах Ил-114-300.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
