Систему углекислотного пожаротушения «Сом» производства компании «Рунитор» внесли в реестр российской промышленной продукции. Оборудование предназначено для установки на грузопассажирское судно проекта PV27, которое строится в Самаре. 

Система «Сом» предназначена для тушения пожаров на надводных кораблях и судах. Её можно применять для борьбы с возгоранием в машинных, котельных и насосных отделениях, помещениях аварийных дизель-генераторов, трюмах и других помещениях.

В марте 2024 года на Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (ЗАО «Нефтефлот») заложили грузопассажирское стальное судно ледового класса «Arc4». Проект PV27 разработали в Морском инженерном бюро.

В пресс-службе ГТЛК отмечали ранее, что судно будут использовать для организации социальных перевозок вдоль побережья Кольского полуострова. Оно может заменить теплоход «Клавдия Еланская», построенный в 1977 году.

Характеристики судна проекта PV27:

  • Длина — 87,3 м
  • Ширина — 16,4 м
  • Осадка — 4,6 м
  • Скорость — 17,2 узла
  • Пассажировместимость — около 200 чел.
  • Экипаж — 22 чел.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Скорость 74 км/ч и дальность 741 км: «Калашников» готовит безэкипажный «БК-10» к боевой апробации

Базовая лодка проекта 02450 длиной 10,48 м изначально создавалась для высадки десанта и огневой поддержки в прибрежной зоне

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

Россия готовит переход на магистральные ЛЭП постоянного тока: определены сроки и масштабы

5 проектов предусматривают строительство 4370 км линий мощностью до 1,5 ГВт в 2030–2036 годах. Правительство поручило подготовить предложения по развитию технологии