Буксир-кантовщик, принадлежащий ОСК «Янтарь», был капитально отремонтирован на одноимённом заводе. По итогам работ судно также получило положительное заключение Российского классификационного общества.

  В цехах предприятия провели комплексный ремонт судна, включающий восстановление и покраску корпуса, установку кранцевой защиты, ремонт подводной части в доке и замену устаревшего оборудования в машинном отделении.

Наш буксир прошёл капитальный ремонт. Все его системы полностью обеспечивают безопасность мореплавания. Теперь он снова в строю
Андрей Иванов, капитан цеха плавсредств завода ОСК «Янтарь»

  В машинном отделении буксира «Янтарь» была проведена полная замена системы пожаротушения. Теперь вместо хладона применяется аэрозольное огнетушение, что обеспечивает повышенную простоту и безопасность использования.

При системе хладона необходимо при возгорании находиться в помещении, чтобы распылять вручную. Теперь всё делается автоматически — переносная шайба, которую достаточно кинуть в помещение с возгоранием, под воздействием высокой температуры сама раскрывается и при помощи газа тушит огонь
  Дмитрий Бойко, капитан буксира

  Буксир «Янтарь» находится в полной готовности к дальнейшей работе и успешно справляется с поставленными задачами. Срок действия освидетельствования Российским классификационным обществом продлён на следующие пять лет, что подтверждает его соответствие всем требованиям.

Основное назначение буксира — перемещение различных объектов, включая постройки, суда и корабли, в акватории завода и морского порта Калининград. Для обеспечения безопасности на борту имеется система пенотушения, способная локализовать пожары на заказах или других объектах.

Технические характеристики буксира «Янтарь»:

  • валовая вместимость: 182 т
  • дедвейт: 69 т
  • длина габаритная: 29,3 м
  • ширина габаритная: 8,58 м
  • марка главного двигателя: 8ЧНП 25/34
  • мощность главного двигателя: 590*2

Читать материалы по теме:

«Певек» на стапеле: ОСК вывела корпус многофункционального аварийно-спасательного судна из эллинга

Завод «Красная Кузница» завершил ремонт сухогруза «Ямал Кречет»

Более 130 миллионов рублей направят на закупку четырёх спасательных шлюпок для ледокола «Капитан Хлебников»

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.