Буксир «Янтарь» закончили ремонтировать на заводе ОСК

Буксировщик получил систему пожаротушения нового поколения

Буксир-кантовщик, принадлежащий ОСК «Янтарь», был капитально отремонтирован на одноимённом заводе. По итогам работ судно также получило положительное заключение Российского классификационного общества.

буксир «Янтарь»
буксир «Янтарь»

В цехах предприятия провели комплексный ремонт судна, включающий восстановление и покраску корпуса, установку кранцевой защиты, ремонт подводной части в доке и замену устаревшего оборудования в машинном отделении.

Наш буксир прошёл капитальный ремонт. Все его системы полностью обеспечивают безопасность мореплавания. Теперь он снова в строю
Андрей Иванов, капитан цеха плавсредств завода ОСК «Янтарь»

В машинном отделении буксира «Янтарь» была проведена полная замена системы пожаротушения. Теперь вместо хладона применяется аэрозольное огнетушение, что обеспечивает повышенную простоту и безопасность использования.

При системе хладона необходимо при возгорании находиться в помещении, чтобы распылять вручную. Теперь всё делается автоматически — переносная шайба, которую достаточно кинуть в помещение с возгоранием, под воздействием высокой температуры сама раскрывается и при помощи газа тушит огонь
  Дмитрий Бойко, капитан буксира

Буксир «Янтарь» находится в полной готовности к дальнейшей работе и успешно справляется с поставленными задачами. Срок действия освидетельствования Российским классификационным обществом продлён на следующие пять лет, что подтверждает его соответствие всем требованиям.

Основное назначение буксира — перемещение различных объектов, включая постройки, суда и корабли, в акватории завода и морского порта Калининград. Для обеспечения безопасности на борту имеется система пенотушения, способная локализовать пожары на заказах или других объектах.

Технические характеристики буксира «Янтарь»:

  • валовая вместимость: 182 т
  • дедвейт: 69 т
  • длина габаритная: 29,3 м
  • ширина габаритная: 8,58 м
  • марка главного двигателя: 8ЧНП 25/34
  • мощность главного двигателя: 590*2

Читать материалы по теме:

«Певек» на стапеле: ОСК вывела корпус многофункционального аварийно-спасательного судна из эллинга

Завод «Красная Кузница» завершил ремонт сухогруза «Ямал Кречет»

Более 130 миллионов рублей направят на закупку четырёх спасательных шлюпок для ледокола «Капитан Хлебников»

11 мин назад Новости
Путин поручил найти внебюджетные средства на строительство новых ледоколов проекта 22220 Деньги также направят на постройку многофункционального судна атомного технологического обслуживания
09:45 Новости
Ростсельмаш раскрыл главные преимущества комбайна VECTOR: до 16 часов работы без дозаправки Машина может работать две смены подряд без дозаправки и потребляет до 2,5 кг топлива на тонну зерна
31 мая 12:32 Новости
МТЗ нарастит мощности для производства тяжёлых энергонасыщенных тракторов 500-сильный BELARUS 5425 проходит испытания в Брестской области
31 мая 12:11 Новости
Комфортабельные белорусские автобусы Неман-420435 могут появиться на российских дорогах Новинку от МЗКТ показали на выставке «Транспортфест-2026» в Санкт-Петербурге
31 мая 11:47 Новости
Кооперация белорусов, китайцев и россиян: автобетононасос XCMG XS62 с колёсной формулой 8×4 показали в Москве Шасси МЗКТ-750003-040 спроектировано для монтажа строительного оборудования
Источники:
«ОСК Янтарь»

Сейчас на главной